난리 났네요. 카카오가 SM인수라니...
영디비
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카카오가 국내 최대 음원 플랫폼을 운영하는 SM 엔터테인먼트를 인수.
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SM은 1위 디지털 음원 기획과 제작 사업자로, 카카오는 지난해 3월 SM 지분 39.87% 취득 후 요청.
- 카카오는 1위 음원 플랫폼 멜론을 보유하고 있음
- 1위 음원 플랫폼과 1위 음원 제작사가 붙으면 공정 경쟁이 될까요?
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그걸 공정위에서 조건부로 승인해줬다고 합니다.
영디비
크라이드님 포함 9명이 추천
댓글 19
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13:15
24.05.03.
1등 holy....
12:28
24.05.03.
2등
영화사처럼 제작, 배급, 유통이 한그룹안에서 이뤄지겠군요,,, 그래도 여러 스트리밍 사이트에서 들을 수는 있을거같으니 다행입니다 ㅋㅋ
12:28
24.05.03.
3등 카...카리나 씨를 더욱 자주 볼 수 있는 건가요
12:30
24.05.03.
로우파이맨최노인
그렇다면..... 좋군요! ㅎㅎㅎ
14:10
24.05.03.
드디어 합쳐지는군요 ㄷㄷ
12:48
24.05.03.
멜론이 일등이었굼요. 아직 듣는 분들이 많은가보네요.
이미 탈출한지 오래라서..
곡들이 없는게 많은데다
있던 곡들도 자꾸 회색이 되어서 말이죠.
13:11
24.05.03.
JNK
제가 알기론 한국에서 음원 스트리밍 점유율은 1위는 유튜브 뮤직이었습니다.
국내 회사중에 일등이라는 내용같네요
13:44
24.05.03.
경제적으로 위기가 오니 경쟁이고 뭐고 약한쪽이 강한쪽에게 먹히는 걸 승인하는 분위기네요.
비슷한 사례로..
대한항공이 아시아나 인수하면서 정부가 내건 조건이 유럽 항편 저가항공 승인이라 티웨이를 시작으로 저가유럽항편이 신설되는데
같은 그룹의 진에어를 이용해 에어서울 에어부산 인수합병 간보기를 계속하는 이유는 단순히 기업 합병해서 키우기 느낌이 아니라
인수합병을 통해 다른 저가항공들의 추가 진출을 막고 대한항공 매출을 분산시키지 않으려는 불순한 의도가 눈에 보이는 것 같기도 하고.....
그럼 국내엔 티웨이, 국내선위주 사업을 하는 제주항공, 거의 골로 간 이스타 정도밖에 남지 않는거라..
여튼 거대합병에 대해 정부가 내거는 조건들은 항상 피해갈 구멍이 있죠.
비슷한 사례로..
대한항공이 아시아나 인수하면서 정부가 내건 조건이 유럽 항편 저가항공 승인이라 티웨이를 시작으로 저가유럽항편이 신설되는데
같은 그룹의 진에어를 이용해 에어서울 에어부산 인수합병 간보기를 계속하는 이유는 단순히 기업 합병해서 키우기 느낌이 아니라
인수합병을 통해 다른 저가항공들의 추가 진출을 막고 대한항공 매출을 분산시키지 않으려는 불순한 의도가 눈에 보이는 것 같기도 하고.....
그럼 국내엔 티웨이, 국내선위주 사업을 하는 제주항공, 거의 골로 간 이스타 정도밖에 남지 않는거라..
여튼 거대합병에 대해 정부가 내거는 조건들은 항상 피해갈 구멍이 있죠.
13:15
24.05.03.
안그래도 최근 Kpop은 너무 상업적으로만 노래를 만들어서 거의 안들었는데 더 심해지겠네요........
13:45
24.05.03.
저도 뉴스 봤는데 조건이 붙기는 했더라고요 "이에 공정위는 카카오엔터가 정당한 이유 없이 경쟁사에 음원 공급을 거절하는 행위를 금지하는 ‘행위 금지 명령’을 부과하기로 했습니다."
저렇게 조건을 붙여도 이유는 갖다 붙이기 나름이라 실효성에 의문이 들기는 합니다. 차라리, 저런 행위를 방지하기 위한 안을 먼저 내라고 요구하고, 구체적인 행동수칙이 제대로 수행되는지 점검하는게 더 낫지 않을까 합니다.
15:00
24.05.03.
지금 도 독과점 문제가 심한데.. 앞으로는 어떻게 될지 답이 없습니다.
15:44
24.05.03.
제 경우엔 유행을 멀리하는데다 폰 데이터를 조금만 사용해서 CD 리핑으로만 듣습니다.
스트리밍 음원처럼 매달 요금이 나가는 건 부담스럽더라고요.
15:53
24.05.03.
에티죠아
좋은 방식이시네요. 예전처럼 cd대여가 되면 참 좋을텐데말이죠.
01:01
24.05.04.
결국은 이렇게 되는군요.
한참 시끄럽더니 ㅎㅎ
한참 시끄럽더니 ㅎㅎ
17:01
24.05.03.
한국 가요들은 거의 옛날거나 인디쪽 위주로만 들어서 북미 애플뮤직에 한국 음원 많이 풀리는 방향으로 가는거 아니면 관심이 없네요ㅎ 독과점만 더 심해지려나…
17:03
24.05.03.
17:27
24.05.03.
하이브가 좆망의 위기에 처한 이 시점에 나올만한 뉴스네요ㅋㅋㅋㅋ
00:56
24.05.04.
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비슷한 사례로..
대한항공이 아시아나 인수하면서 정부가 내건 조건이 유럽 항편 저가항공 승인이라 티웨이를 시작으로 저가유럽항편이 신설되는데
같은 그룹의 진에어를 이용해 에어서울 에어부산 인수합병 간보기를 계속하는 이유는 단순히 기업 합병해서 키우기 느낌이 아니라
인수합병을 통해 다른 저가항공들의 추가 진출을 막고 대한항공 매출을 분산시키지 않으려는 불순한 의도가 눈에 보이는 것 같기도 하고.....
그럼 국내엔 티웨이, 국내선위주 사업을 하는 제주항공, 거의 골로 간 이스타 정도밖에 남지 않는거라..
여튼 거대합병에 대해 정부가 내거는 조건들은 항상 피해갈 구멍이 있죠.