베이어T1 세대차이 별거 아닐 수도 있겠네요.

감사합니다. 29€ 만들어 주문해야 겠습니다. 이번 기념 헤드폰도 좋은 해결책일 것 같으니 일단 스탠바이하겠습니다.

아니 이럴수가...! 
굉장히 귀한 정보 감사합니다.
공홈에서의 품목분류에 따르면 DT880 구형의 패드도 현행 990은색패드와 같은 EDT990V입니다.
그럼 사진의 저 패드는 대체 뭘까요?
특유의 탄력있는 소리는 패드빨이었다면, 그 소리를 내주는 구형 패드는 이제 어디서 구해야 할까요?

저도 새 헤드폰 생기면 꼭 해보는게 다양한 악기가 들어간 음원을 모노로 다운믹스해서 들어보는겁니다.
특정 악기나 보컬이 가운데 자리를 지키면 합격, 그렇지 않으면 불합격입니다.

그런데 합격한 헤드폰도 사인스윕으로 들어보면 여지없이 약간 좌우로 흔들리는데...
귀 자체도 완전 대칭은 아니라서 그러려니 합니다.

P.S. 타이어 얘기가 나왔으니 여쭙는데, 2017년 신차구매할때 따라나온 타이어 이제 새걸로 교환해야 할까요?

7년 조금 안 되는 기간 동안 7만키로 좀 넘게 달렸으니까 많이 탄 편도 아닌거 같고...

여름타이어/겨울타이어 따로 쓰고 있어서 실 주행거리는 각각 반 밖에 안 됩니다.

말씀하신대로 귀도 대칭이 아니니 어느 정도까지는 그러려니 하는 편입니다. ㅋ

타이어 교체주기는 현물을 보고 만져보지 않고서는 저도 뭐라 말씀드리기는 어려우나
여름타이어 3.5년 3.5만킬로면 교체 적정주기인거 같습니다. 살짝 이른 적정주기?

아, 보관만 해도 경화는 일어나니까 지금 교체하시는게 좋을 것 같아보입니다.
컨티넨탈 UC 계열 기준으로는 살짝 이를테고, 미쉐린 같은 쪽이면 딱 타이밍인 듯...

제 경우 트레드가 터지거나 비올 때 슬립이 일어나기 시작하면 교체하는 편입니다.

한 5~6만 정도 타는 듯 합니다.