k701 패드 교체 및 bass mod 후기.

 
안녕하세요, nalsse입니다.


오늘은 미루고 미루다 연참을..

지난주에 알린님께 k701제품의 패드 교체 측정데이터를 올려드리기로 했었는데, 어쩌다보니 1주일이 지나버렸습니다.
지금이라도..

 
회색이 순정,
분홍색이 데코니 양가죽 구멍패드,
하늘색이 중국산 저가 인조가죽 구멍패드

입니다. 중국산 패드와 데코니 패드가 전체적으로 유사하긴 합니다만, 데코니 패드에서의 고음역대 양감 저하가 중국산 패드보다 적습니다. 청취시 체감차이는 꽤 있는 편입니다.

순정패드 측정데이터는 신품상태의 패드인데, 이 패드는 좀 구겨져있는 상태로 와서 좀 밀폐가 잘 되지 못합니다. k701제품 사용시 밀폐가 제대로 안되는 경우 저정도까지 저음이 새어나갈 수 있고, 이렇게 밀폐가 깨지는 경우 1khz언저리가 위 측정처럼 조금 올라옵니다. 고음의 표현은 데코니 패드보다는 순정패드가 조금 더 마음에 들긴 했습니다만, 순정패드상태에서는 패드가 큼직해서 온전한 밀폐를 만들기 참 어려웠습니다. 머리가 양 옆으로 큰 분들은 순정 패드에서 가장 좋은 사운드를 들으실 것 같고, 그렇지 않은 분들은 데코니 패드같은 사제패드도 고려해볼만 합니다.

데코니 패드 사용시 좀 더 밀폐가 잘 되어서 확실히 저음의 존재감이 올라옵니다. 단단하고, 은근 품질 양호한 극저음을 보여주는데요, 저는 이 제품에는 조금 더 부드러운 성향의 극저음이 잘 어울리겠다 싶어서 과감하게 bass mod를 진행해 보았습니다.

거창하게 mod라고 하지만 드라이버 후면의 댐퍼를 떼어내고 다른걸 붙여주는 단순한 작업입니다. 구글링으로 작업영상까지 많이 보이니, 어려운건 없고요.

 요 동그라미 표시된 걸 떼어내기만 하면 됩니다.

 
저는 떼어낸 후 저것보다 밀도낮은 댐핑스티커로 교체해 붙였습니다.

측정데이터입니다.

황색이 순정상태+데코니 패드 

회색이 댐핑용 스티커를 완전 제거한상태+데코니패드

분홍색이 다른 댐핑용 스티커를 붙인상태+데코니패드

입니다.

댐핑재를 완전히 제거한 경우 극저역의 THD가 꽤 올라오는지 너무 풀어진 저음으로 다가와서 다른 댐핑재를 붙였습니다. 적당히 풀어진 저음느낌에 양감도 꽤 올라와서 저음은 만족스러워 진 상태입니다. 위 측정데이터의 상태가 드라이버 후면의 뚜껑들을 안 덮은 상태였는데, 이 소리가 가장 마음에 들었습니다. 후면 뚜껑 덮고 마감하면 2~3k가 더 올라오면서 원래의 k701제품의 고음역 밸런스가 나오는데, 뚜껑 덮은 상태에서도 마음에 드는 소리가 나오도록 연구를 더 해보려고 합니다. 완전히 완성 한 후 올리려고했는데 요즘 통 시간이 안 빠져서 쉽지가 않습니다ㅠㅠ


오늘의 모딩기는 여기까지. 좀 짧지만 굵게 끝!입니다!




아, 참! 제가 가진 것이 가장 최근 생산된 k701모델인데, 후면 벗겨낼때 이 제품의 케이블은 4선으로 변화가 없음을 확인하였습니다. 밸런스드 개조하실분은 과감하게 한 1.8m정도 남도록 케이블 자르고 단자교체하시면 됩니다.